安科瑞無(wú)線(xiàn)測溫產(chǎn)品在杭州蕭山國際機場(chǎng)擴建工程項目的應用

關(guān)鍵詞：機場(chǎng)；無(wú)線(xiàn)測溫傳感器；無(wú)線(xiàn)測溫系統

摘 要：機場(chǎng)作為民用航空運輸和城市的重要基礎設施、國家及區域綜合交通運輸體系的重要組成部分，具有廣泛的社會(huì )和經(jīng)濟效益。尤其是在偏遠地區，機場(chǎng)不僅改善了與外界的聯(lián)系條件，對促進(jìn)各民族間的交流、發(fā)展經(jīng)濟社會(huì )文化等方面，起到了*的作用。安全可靠的電力供應是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障。本文針對機場(chǎng)的供配電系統工程項目,按照具體要求,合理選擇無(wú)線(xiàn)測溫裝置實(shí)現對變電站內的敏感設備進(jìn)行溫度檢測，防止設備局部溫度過(guò)高而發(fā)生火災,并采用無(wú)線(xiàn)測溫系統進(jìn)行全面監測與控制,實(shí)現了供配電系統和企業(yè)生產(chǎn)的電氣自動(dòng)化。該系統可以安全,可靠,便捷地獲取電力設備實(shí)時(shí)溫度信息,實(shí)現遠程故障預警和狀態(tài)分析的目的,為保障機場(chǎng)電網(wǎng)的安全運行提供強力支持.

1 概述

杭州蕭山國際機場(chǎng)現有 T1、T2、T3 三座航站樓設計年旅客吞吐量為 3300 萬(wàn)，后續經(jīng)過(guò)改擴建后將上升至 4000萬(wàn)。新建的 T4 航站樓完成三階段建設后面積將達 72 萬(wàn)平方米，設計年旅客吞吐量將達到 5000 萬(wàn)。本次驗收的三期項目航站樓標段主要建設內容包括旅客航站樓及北三指廊、地下空間開(kāi)發(fā)、原有建筑擴建、道路、新建樓前高架、1 號路車(chē)庫地道、綜合管廊、污水泵站等。工程總建筑面積約 67 萬(wàn)平方米，其中航站樓地下二層、地上四層（局部五層），平面布局采取了集中式構型設計，空間導向明確，分為一個(gè)主樓、南北兩條水平長(cháng)廊和北面三根指廊，主樓面寬約 440 米，進(jìn)深約 205 米，三根指廊寬度均為 42 米，兩根水平廊寬度均為 22 米。航站樓主樓區下部有規劃的地鐵和高鐵通道穿過(guò)，航站樓結構與高鐵、地鐵結構共建。

本項目為杭州蕭山國際機場(chǎng)三期項目，本工程系統包含 6 個(gè)變電站分別為航站樓、南長(cháng)廊、指廊連廊、交通中心、能源中心和旅客過(guò)夜房。航站樓包含 C1～C6 配電室,共計301 面低壓柜，80 面 UPS 柜，低壓側為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運行方式。南長(cháng)廊包含 S1～S2 配電室，共計 36 面低壓柜，9 面 UPS 柜，低壓側大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運行方式。指廊連廊包含 N1～N4 配電室，共計 191 面低壓柜，24 面 UPS 柜，低壓側大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運行方式。交通中心包含 N1～N3 OC～OD S1～S3 配電室，共計 282 面低壓柜，低壓側大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運行方式。能源中心共計 62 面低壓柜，低壓側大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運行方式。旅客過(guò)夜房包含 A 樓、B 樓配電室，共計 117 面低壓柜，低壓側大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運行方式。所有變電站的所有低壓配電柜均配置有無(wú)線(xiàn)測溫，且都配有柜面顯示裝置，充分保證系統的安全可靠運行。

2 產(chǎn)品方案

2.1 產(chǎn)品需求

本次針對杭州蕭山國際機場(chǎng)三期擴建工程項目，需要配置無(wú)線(xiàn)測溫產(chǎn)品，該項目的對傳感器要求如下：

1）非電池供電（采用感應取電方式供電）的無(wú)線(xiàn)溫度傳感器

2）無(wú)線(xiàn)頻率：470MHz；

3）啟動(dòng)電流：≥5A；

4）測溫范圍：-50 ℃～+125 ℃；

5）采樣頻率：15s；

6）發(fā)射頻率：15s；

7）精 度：±1℃；

8）工作溫度：-40 ℃～+85 ℃；

9）最大工作電流：一次額定電流 5000 A；

10）溫升要求：在額定工作條件下，裝置不應達到可能影響開(kāi)關(guān)柜一次設備絕緣及被測點(diǎn)正常工作的溫度，裝置的電流互感器線(xiàn)圈通過(guò)1250 A，30 min，環(huán)境溫度為20 ℃時(shí)，無(wú)線(xiàn)溫度傳感器表面溫升不應超過(guò)10 K。

11）傳輸距離：空曠距離不大于150米。

該項目的對接收器要求如下：

1）工作電源：DC 24V

2）傳輸距離：空曠距離不大于 150 米；

3）通訊接口：1路RS485串行通訊接口，Modbus-RTU通訊協(xié)議 ；

4）安裝方式：35mm導軌式；

該項目的對無(wú)線(xiàn)測溫裝置要求如下：

1）工作電源：DC 24V；

2）最大功耗：≤8 W；

3）測點(diǎn)數量：不少于240點(diǎn)；

4）通訊接口：標配1路RS485串行通訊接口（Modbus-RTU協(xié)議）、1路以太網(wǎng)口；

5）測量精度：±1 ℃；

6）高溫告警：裝置自帶蜂鳴器，溫度超過(guò)設定值時(shí)啟動(dòng)蜂鳴器；

7）數據報警記錄：不少于120條；

8）裝置應具有報警輸出功能，用戶(hù)可以根據需要自行設定預警、報警溫度值。

9）裝置應具有實(shí)時(shí)測溫功能，溫度曲線(xiàn)功能，數據保存功能

根據上述要求，故此選擇安科瑞的無(wú)線(xiàn)測溫產(chǎn)品如下表。

3 現場(chǎng)安裝圖片

低壓進(jìn)線(xiàn)母聯(lián)柜框架斷路器6點(diǎn)測溫、補償有源濾波柜上3點(diǎn)測溫、出線(xiàn)抽屜柜能回路3點(diǎn)測溫。

無(wú)線(xiàn)測溫收發(fā)器、電源模塊安裝于柜內電纜室處，觸摸屏柜面嵌入式安裝。

4 結束語(yǔ)

本文介紹的安科瑞無(wú)線(xiàn)測溫產(chǎn)品在杭州蕭山國際機場(chǎng)三期項目的應用，針對低壓開(kāi)關(guān)柜內框架斷路器、出線(xiàn)抽屜塑殼斷路器的電氣連接點(diǎn)的溫度進(jìn)行監測。在越來(lái)越便利的交通發(fā)展下，機場(chǎng)的安全尤為重要，其中為防止因氧化、松動(dòng)、灰塵等因素造成接點(diǎn)接觸電阻過(guò)大而發(fā)熱產(chǎn)生安全問(wèn)題，則需要對溫度進(jìn)行在線(xiàn)監測，及時(shí)、持續、準確反映設備運行狀態(tài)，避免安全事故的發(fā)生，降低設備事故率。

參考文獻

[1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊.2019.11 月版

[2] 安科瑞智能電網(wǎng)用戶(hù)端電力監控/電能管理/電氣安全（產(chǎn)品報價(jià)手冊）.2020.01 月版

[3] 安科瑞 35KV 以及下變電所智能配電系統設計與產(chǎn)品二次原理圖集.2019.7 月版

[4] 安科瑞用戶(hù)變電站綜合自動(dòng)化與運維解決方案.2020.1 月版